在疫情结束的时候，大家都想到了会有报复性的消费，但谁也没想到商家会首先开启报复性的价格战。
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在复工复产之前，终于解除“禁闭”的人们，打算以一场火锅来告慰已经空虚几个月的胃，让胃也与我们一同享受疫情结束的喜悦（毕竟家庭黑暗料理大赛刚刚结束，吃过了电饭煲蛋糕还是吃吃许久未见的火锅更有滋味）但谁也没想到一向以服务出名的海底捞，会在开放堂食后立即上涨价格。
在相关美食平台上，我们关于“海底捞涨价了，你还会去吃吗？”的问卷调查中，有近80%的用户选择“不吃了”。
在这样快速提升客单价来弥补客流量的行为，不但引起广泛热议，还给品牌带来了一定负面影响，让品牌形象受损，在部分顾客心里形成了“污点记忆”，让很多人对海底捞产生了抵触心理，得不偿失。
在物流行业，疫情结束后也出现了一大波搞促销、搞优惠，总而言之“降价”的价格战。
例如，某些全国性的专线平台及快运平台，打出了1吨免费的价格，一时激起千层浪；某些快运企业在全网收货价上实行5折、6折、7折、8折优惠，还有的巨头更是直接打出了1-2折的价格；也有企业对阵犀利叫价：“运费1吨比专线便宜100元”的口号……大家你来我往，你追我赶，不
